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DIN912

Los tornillos hexagonales con cabeza cilíndrica según DIN 912 (ISO 4762) también se llaman tornillos hexagonales con cabeza hueca. La forma es una cabeza cilíndrica y el ranurado es de tipo hexágono. Los tornillos con cabeza hexagonal se utilizan ampliamente en instalaciones mecánicas porque son fáciles de atornillar y desatornillar, y no resbalan fácilmente.

Material: Acero al carbono, Acero inoxidable 304
Tipo: Tornillo de cabeza hexagonal
Tamaño de hilo: M3 ~ M48
Acabado Superficial: Liso, Negro, Galvanizado, Galvanizado amarillo, H.D.G, Color natural
Clase: 8.8, 10.9, 12.9

Descripción

Introduce:

Los tornillos hexagonales con cabeza cilíndrica según DIN 912 (ISO 4762) también se llaman tornillos hexagonales con cabeza hueca. La forma es una cabeza cilíndrica y el ranurado es de tipo hexágono. Los tornillos con cabeza hexagonal se utilizan ampliamente en instalaciones mecánicas porque son fáciles de atornillar y desatornillar, y no resbalan fácilmente.

Material: Acero al carbono, Acero inoxidable 304
Tipo: Tornillo de cabeza hexagonal
Tamaño de hilo: M3 ~ M48
Acabado Superficial: Liso, Negro, Galvanizado, Galvanizado amarillo, H.D.G, Color natural
Clase: 8.8, 10.9, 12.9

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Detalles:

Los tornillos con cabeza hexagonal DIN 912 deben instalarse y desinstalarse utilizando una llave hexagonal. Esta herramienta tiene un doblado de 90° y se divide en un lado largo y un lado corto. Cuando el lado corto se utiliza para instalar el tornillo, el lado más largo puede emplearse para aplicar menor fuerza logrando así la función de apretar el tornillo. El extremo largo de la herramienta generalmente se usa para la instalación y extracción de tornillos en posiciones profundas de ensamblaje.

El diámetro del hilo es generalmente de productos métricos de grado A M1.4-M64. La tolerancia de hilo es generalmente de 6 g, el grado 12.9 es de 5 g6 g. Los materiales en el mercado son generalmente acero al carbono CL8.8/ 10.9/ 12.9.

El tratamiento de la superficie es generalmente negro y galvanizado. En los últimos años, debido a los requisitos de protección del medio ambiente, el recubrimiento superficial se ha mejorado, con la aparición de una capa de galvanoplastia trivalente a base de cromo y un recubrimiento de zinc en escamas no electroliticas en lugar de DAC
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Detalles del revestimiento:

Capa de zinc en escamas, plata (ZFSHL) - zinc en escamas, plata, con una capa de sellado lubricante. Dado que este recubrimiento no contiene cromo hexavalente, puede utilizarse principalmente para el montaje de vehículos comerciales, maquinaria de construcción y equipos de vehículos agrícolas con requisitos de campo anticorrosión.

Recubrimiento de zinc-níquel, plata (ZNSHL): el recubrimiento de aleación de zinc-níquel no contiene cromo hexavalente y dispone de una capa selladora lubricante. Principalmente existen dos tipos de recubrimientos de zinc-níquel, plata (ZNSHL): zinc-níquel negro y plata, denominados ZNBHL y ZNSHL. Se utiliza principalmente en entornos con alto riesgo de corrosión, pero también tiene cierta función decorativa.

Recubrimiento pasivado de película gruesa (ZSML): recubrimiento pasivado de película gruesa que no contiene cromo hexavalente. Se utiliza como sustituto del cromo trivalente. Pertenece al galvanizado ecológico con una capa lubricante cerrada. Este recubrimiento puede reemplazar mejor al galvanizado ordinario, como A2C\A3C, entre otros.

Otros recubrimientos de escamas de zinc no electrolíticos: GEO - recubrimiento de zinc-aluminio - debido a que DAC contiene cromo hexavalente, está siendo progresivamente reemplazado por GEO. Los recubrimientos relacionados con GEO incluyen principalmente GEO500A y GEO321+VL.

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Inspección de tornillos hexagonales con socket según DIN912/ISO4762:

En diferentes entornos de uso, se deben realizar pruebas de calidad del producto en algunos ítems específicos para garantizar que cumple con las necesidades del cliente y con la seguridad durante su uso. Los ítems generales de inspección incluyen inspecciones mecánicas además de inspecciones comunes de apariencia y pruebas básicas tales como reglas de paso-paro. Y pruebas químicas. Por ejemplo, prueba de tracción, prueba de impacto, dureza superficial y dureza del núcleo, prueba de torsión, prueba de niebla salina, entre otras.

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Aplicación

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