DIN 965

مقدمة:

مقدمة: مسمار الرأس الغاطس ذو المقبض المتقاطع DIN 965 هو نوع من المسامير. الرأس يكون مسطّحًا أو غاطسًا أو نصف غاطس. ويُعرف المسمار برأس غاطس أيضًا باسم مسمار الرأس المسطح، أو مسمار الرأس الغاطس، أو مسمار الرأس نصف الغاطس. عمومًا، تكون مسامير الرأس الغاطس ذات مقبض متقاطع.

المادة: الصلب الكربوني
النوع: مسامير الرأس الغاطس ذات المقبض المتقاطع
حجم الخيط: M2 ~ M10، الطول: 9 ~ 100 ملم
نهاية السطح: أسود، مطلي بالزنك، مطلي بالأصفر، ذاتي اللون
التصنيف: 4.8، 6.8، 8.8

تفاصيل:
نطاق تطبيق DIN 965
تُستخدم المسامير ذات الرؤوس الغاطسة ذات الأخاديد المتقاطعة بشكل شائع في معدات الطاقة، والآلات الإلكترونية، والمعدات الميكانيكية، والأجهزة المنزلية، والمنتجات الرقمية، ومشاريع الري، والديكور والبناء، إلخ. تُصنع المسامير ذات الرؤوس الغاطسة عادةً من مسامير معدنية وكتل سلكية. وبعد التشكيل تكون على شكل أسطواني. الرأس يكون مسطّحًا، مثل سطح مائل حول جانب المسامير، مما يسمح للمسامير بإغلاق الغطاء أو أي كائن آخر. قطر الرأس العلوي للمسامير ذات الرؤوس الغاطسة يكون أكبر، ويمكن أن يكون دائريًا أو سداسيًا، مما يسمح للأدوات مثل مفكات البراغي أو المفاتيح بتدوير المسامير. كما يمنع الرأس البارز المسامير من الدخول بعمق كبير داخل المادة، ويزيد من الضغط على المادة. يمكن إزالة المسامير الغاطسة أو شدها مجددًا بحرية دون فقدان الكفاءة. وهي توفر قوة أكبر من المسامير العادية ويمكن إعادة استخدامها. يمكن للرأس الخاص بالمسامير الغاطسة أن يغطس تمامًا داخل مادة المنتج المستخدمة في المسامير الغاطسة، بحيث لا يعيق الرأس أي وظيفة أخرى.



المقاس القياسي
يُعرف البرغي الغاطس ذو الرأس المزدوج أيضًا باسم البرغي الدقيق. بشكل عام، تكون الأحجام الصغيرة منه شائعة الاستخدام في السوق. تشمل مواصفات برغي الرأس الغاطس M2 وM3 وM4 وM5 وM6 وM8، وهذا يشير إلى قطر البرغي الغاطس. أما أطوال البرغي الغاطس فهي 4 و5 و6 و8 و10 و12 و14 و16 و20 و25 و30 و35 و40 و45 و50 وهكذا. ويتم قياس طول البرغي الغاطس بما في ذلك سُمك الرأس الغاطس، أي أن طول البرغي الغاطس هو الطول الكلي بما في ذلك سُمك الرأس.



طريقة الاستخدام
يتم استخدام معظم براغي الرأس الغاطس بعد التركيب، بحيث لا يرتفع سطح القطع فوقه. وهناك نوعان من القطع التي يتم تثبيتها.

ما يُقصد به هو أن سُمك القطع المراد تثبيتها يكون أكبر من سُمك البرغي الغاطس. بعد شد البراغي، لا تدخل بعض خيوط البرغي داخل الثقوب المُسننة. في هذه الحالة، يمكن شد براغي الرأس الغاطس بشكل محكم.

هناك عادةً حالة أخرى، وهي أن سمك قطع التثبيت أقل من ارتفاع رأس البرغي الغاطس، وهي حالة شائعة في المعدات الميكانيكية، مثل الاتصال بين مفصل غطاء الشاصي والباب والصندوق، واتصال غطاء الصاج للمعدات مع المعدات نفسها، إلخ.

بسبب سمك الجزء الصغير، يكون ثقب البرغي في قطعة الصاج بشكل مخروطي بالكامل. في هذه الحالة، عندما يُشَد البرغي الغاطس، لا يقوم رأس البرغي بضغط قطعة الصاج باستخدام السطح المخروطي، بل يحصل الانضغاط بين قاع رأس البرغي ورأس الثقب المُسنَّن.

على الرغم من أن مسمار الاستشعار مشدود، فإن قطعة الصاج عالقة بدلًا من أن تكون مضغوطة، وعلى الرغم من الشعور بأن المسمار مشدود، إلا أن قطعة الصاج لم تشد بشكل كافٍ. هذا أمر شائع جدًا. دعونا نتحدث عن الأسباب المتعلقة بالمعالجة: إن زاوية المخروط في رأس المسمار الغاطس تبلغ 90 درجة، بينما تكون زاوية الرأس للمثقاب الجديد عمومًا بين 118 إلى 120 درجة.


بعض العمال الذين يفتقرون إلى التدريب لا يعرفون شيئًا عن اختلاف الزوايا، وغالبًا ما يستخدمون مثقابًا بزاوية 120 درجة لتوسيع الثقب مباشرة. هذا يؤدي إلى أنه عند شد المسمار الغاطس، لا يكون السطح المخروطي للرأس هو الذي يلامس، بل يكون خط في أسفل رأس المسمار، وهي إحدى الأسباب الرئيسية التي تجعل المسمار الغاطس المعروف بعدم إمكانية شده جيدًا.

التطبيق