estrada do Condado 119, Tongyuan Town, Condado de Haiyan, Cidade de Jiaxing, Província de Zhejiang +86 180 5863 3730 [email protected]
O parafuso com cabeça escareada com fenda cruzada DIN 965 é um tipo de parafuso. A cabeça é chata, escareada ou semi-escareada. O parafuso de cabeça escareada também pode ser chamado de parafuso de cabeça chata, parafuso de cabeça escareada, parafuso de cabeça semi-escareada. Geralmente, os parafusos de cabeça escareada possuem fenda cruzada.
Material: Aço Carbono
Tipo: Parafusos com cabeça escareada com fenda cruzada
Tamanho do fio: M2 ~ M10, Comprimento: 9 ~ 100 mm
Acabamento Superficial: Liso, Preto, Revestido a Zinco, Revestido Amarelo, Cor Natural
Classe: 4.8, 6.8, 8.8
Introdução:
O parafuso com cabeça escareada com fenda cruzada DIN 965 é um tipo de parafuso. A cabeça é chata, escareada ou semi-escareada. O parafuso de cabeça escareada também pode ser chamado de parafuso de cabeça chata, parafuso de cabeça escareada, parafuso de cabeça semi-escareada. Geralmente, os parafusos de cabeça escareada possuem fenda cruzada.
Material: Aço Carbono
Tipo: Parafusos com cabeça escareada com fenda cruzada
Tamanho do fio: M2 ~ M10, Comprimento: 9 ~ 100 mm
Acabamento Superficial: Liso, Preto, Revestido a Zinco, Revestido Amarelo, Cor Natural
Classe: 4.8, 6.8, 8.8
Detalhes:
Campo de Aplicação DIN 965
Parafusos com cabeça escareada e ranhurados são comumente utilizados em equipamentos de energia, maquinaria eletrônica, equipamentos mecânicos, eletrodomésticos, produtos digitais, projetos de irrigação, decoração e construção civil, entre outros. Os parafusos de cabeça escareada são geralmente fabricados com parafusos metálicos e blocos de arame. Após a conformação, assumem formato cilíndrico. A cabeça é plana, com uma superfície inclinada ao redor do lado do parafuso, permitindo que o parafuso fixe a tampa ou outros objetos. O diâmetro superior da cabeça escareada do parafuso é maior, podendo ser redondo ou hexagonal, possibilitando que ferramentas como chaves de fenda ou chaves inglesas girem os parafusos. O topo saliente também impede que o parafuso penetre muito profundamente no material e aumenta a pressão exercida sobre ele. Os parafusos escareados podem ser removidos ou reapertados livremente, sem perda de eficiência. Eles proporcionam maior força em comparação com parafusos comuns e podem ser reutilizados. A cabeça do parafuso escareado pode ser totalmente embutida no material do produto onde é aplicada, de modo que a cabeça do parafuso não impeça o uso do produto.
Tamanho Padrão
O parafuso de cabeça escareada com fenda cruzada também é um parafuso de precisão. Geralmente, tamanhos pequenos são comumente utilizados no mercado. As especificações dos parafusos de cabeça escareada são M2, M3, M4, M5, M6 e M8. Isso se refere ao diâmetro do parafuso escareado. Os comprimentos dos parafusos escareados são 4, 5, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, entre outros. A medição do comprimento do parafuso escareado inclui a espessura da cabeça escareada, ou seja, o comprimento do parafuso escareado é o comprimento total, incluindo a espessura da cabeça.
Método de utilização
A maioria dos parafusos escareados é utilizada após a instalação, e a superfície das peças não deve ficar saliente. Existem dois tipos de peças a serem fixadas.
A chamada espessa é aquela em que a espessura da peça a ser fixada é maior do que a do parafuso de cabeça escareada. Após o aperto dos parafusos, parte da rosca não entra nos furos roscados. Nesse caso, os parafusos escareados podem ser devidamente apertados.
Normalmente existe outro caso, ou seja, a espessura das peças de fixação é menor do que a altura da cabeça do parafuso de rebaixo, o que é comum em equipamentos mecânicos, como a conexão entre a dobradiça do chassi e a porta e a caixa, a conexão entre a tampa de chapa metálica do equipamento e o próprio equipamento, etc.
Devido à pequena espessura da peça, o furo passante para o parafuso na chapa metálica é completamente um furo cônico. Neste caso, quando o parafuso de rebaixo é apertado, a cabeça do parafuso não comprime a chapa metálica através da superfície cônica, mas sim o fundo da cabeça do parafuso e o topo do furo com rosca são comprimidos.
Embora o parafuso de sensoriamento esteja apertado, a peça de chapa metálica fica presa em vez de pressionada. Embora se sinta o parafuso apertado, a peça de chapa metálica não está realmente fixa. Isso é muito comum. Vamos discutir os motivos técnicos: a cabeça do parafuso de alojamento cônico possui um ângulo de cone de 90°, enquanto o ângulo da ponta da broca nova geralmente é de 118° a 120°.
Alguns operários que não receberam treinamento adequado desconhecem totalmente a diferença entre esses ângulos e frequentemente utilizam diretamente uma broca de 120° para alargar o furo. Isso faz com que, ao apertar o parafuso de alojamento cônico, não seja a superfície cônica da cabeça que entre em contato, mas sim uma linha localizada na base da cabeça do parafuso, sendo uma das razões pelas quais o chamado parafuso de alojamento cônico não consegue ser devidamente apertado.
Aplicação