Din931

Présentation :

Boulons à tête hexagonale DIN 931 (ISO4014) avec embase, également appelés boulons hexagonaux semi-filetés ou boulons hexagonaux partiellement filetés, selon la longueur du filetage. Les boulons hexagonaux DIN 931 sont souvent utilisés conjointement avec des écrous hexagonaux. Les deux parties sont reliées en un seul ensemble par un assemblage vissé, qui constitue une connexion détachable. Les boulons hexagonaux à filetage fin possèdent de meilleures propriétés d'auto-blocage et sont principalement utilisés pour les pièces soumises à des chocs, vibrations ou charges alternées plus importants ; ils peuvent également être utilisés dans des mécanismes de réglage fin.

Matériau : Acier au carbone
Type : Tête hexagonale, Semi-fileté
Taille du filetage : M6 ~ M56
Finition de surface : Naturel, Noir, Galvanisé, Jaune, Galvanisé à chaud
Classe : 8.8, 10.9, 12.9



Détails :
La vis hexagonale DIN 931 est une vis hexagonale partiellement filetée dont les diamètres de filetage vont de M6 à M56, avec les classes A et B. Classe A : d≤24 mm et l≤10d ou l≤150 mm (selon la valeur la plus petite). Classe B : d>24 mm ou l>10d ou l>150 mm (selon la valeur la plus petite). Les différentes classes de produit ont des valeurs différentes pour la distance entre faces opposées s, la diagonale e, l'épaisseur k et la tolérance de longueur.

La spécification générale des diamètres de filetage est M6-M56, et la classe mécanique principale de l'acier au carbone est principalement 8.8 et 10.9. Lorsque d≤39mm, se référer à la norme ISO898-1.

Traitement de surface et tolérance de filetage : les vis hexagonales DIN 933 sont généralement métriques (gros) et à pas fin, l'unité de mesure étant le millimètre (mm).

La tolérance pour filetage DIN931 est : 6g, le revêtement est principalement noir par bouillage, électrolytique (zinc bleu et blanc, zinc de couleur jaune), revêtement en poudre de zinc non électrolytique (GEO). L'appariement des tolérances avant revêtement est principalement 6g/6H, et après galvanisation, le jeu des tolérances peut être modifié à 6h/6G. Cependant, après le revêtement, l'épaisseur du revêtement de surface peut influencer le contrôle des filetages. Lorsque les tests sont effectués selon les tolérances correspondantes, il peut y avoir des cas de non-concordance, et seuls les écrous correspondant exactement aux spécifications peuvent être testés.




Concernant les essais de caractéristiques mécaniques :
les essais généraux d'apparence ainsi que les essais de passage et limite sont des essais courants et nécessaires ; les essais suivants sont effectués selon les conditions réelles
Essai de traction : Lorsque les spécifications et la longueur correspondent aux conditions requises, l'acier au carbone haute résistance (8.8, 10.9, 12.9) : acier au carbone de classe 8.8 d'au moins 800MPa/830MPa (supérieur à m16) ; classe 10.9 d'au moins 1000MPa ; classe 12.9 d'au moins 1200MPa.
Essai de choc : Les produits en acier au carbone peuvent subir un essai de choc lorsque les spécifications répondent à certaines conditions.
Essai de dureté : Les produits en acier au carbone peuvent être testés quant à leur dureté de surface et leur dureté interne.
Essai de torsion : Pour les produits de petite taille, l'essai de traction ne peut être effectué, mais l'essai de torsion est réalisable.
Charge d'entraînement : les produits en acier au carbone haute résistance peuvent être soumis à un test de charge d'entraînement sélectif.



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