Din 933

Introduce:
Los tornillos hexagonales DIN 933 (ISO4017) pueden dividirse en tornillos hexagonales de rosca completa; los tornillos hexagonales DIN 933 suelen utilizarse junto con tuercas hexagonales. Las dos partes se conectan formando un conjunto mediante una unión roscada, que es una conexión desmontable. El rendimiento auto-bloqueante de los tornillos hexagonales de rosca fina es mejor, y generalmente se usan en piezas sometidas a impactos, vibraciones o cargas alternas mayores, también pueden emplearse en mecanismos de ajuste fino.

Material: Acero al Carbono
Tipo: Cabeza Hexagonal, Rosca Completa
Tamaño de hilo: M6 ~ M56
Acabado Superficial: Liso, Negro, Galvanizado, Galvanizado Amarillo, Galvanizado en Caliente
Clase: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9

Detalles:
La norma DIN933 es aplicable a pernos hexagonales con rosca completa con diámetros de rosca de M6-M56, grados de producto A y B. Clase A: d≤24mm y l≤10d o l≤150mm (según el valor menor). Grado B: d>24 mm o l>10d o l>150 mm. (Tómese el valor menor). Diferentes grados de producto tienen diferentes valores para el lado opuesto s, diagonal e, espesor k y tolerancia de longitud.

La especificación general del diámetro del hilo es M6-M56, y la clase de rendimiento general del acero al carbono es principalmente 8.8 y 10.9. Cuando d≤39mm, consultar ISO898-1.

Tratamiento superficial y tolerancia de rosca: los tornillos hexagonales DIN933 suelen ser métricos (gruesos) y de paso fino, con milímetros (mm) como unidad de medición. La tolerancia de rosca gruesa DIN933 es: 6g, el recubrimiento principal es color negro mediante ebullición, galvanizado (zinc azul y blanco, zinc de color amarillo), recubrimiento en polvo de zinc no electrolítico (GEO). La coincidencia de tolerancia antes del recubrimiento es principalmente 6g/6H, y después del galvanizado la combinación de zonas de tolerancia puede cambiarse a 6h/6G. Sin embargo, tras el recubrimiento, la tolerancia se ve afectada por el espesor del revestimiento superficial. Al inspeccionar la rosca mediante la tolerancia correspondiente, también puede haber situaciones en las que no se pueda lograr el acoplamiento, debiendo realizarse la prueba solamente con tuercas de especificaciones compatibles.



En cuanto a la prueba de rendimiento mecánico:
la prueba de aspecto general y la prueba de paso y límite son pruebas comunes y necesarias, y los siguientes ítems de prueba se realizan según la situación real
Prueba de tracción: Cuando las especificaciones y longitudes específicas cumplen las condiciones, los pernos de acero al carbono de alta resistencia (8.8, 10.9, 12.9) y de acero inoxidable (resistencia 70, 80) pueden someterse a ensayos de tracción pertinentes.
Acero al carbono: grado 8.8 no inferior a 800MPa/830MPa (mayor que m16); grado 10.9 no inferior a 1000MPa; grado 12.9 no inferior a 1200MPa.
Prueba de impacto: Los productos de acero al carbono pueden someterse a prueba de impacto cuando las especificaciones cumplen ciertas condiciones.
Prueba de dureza: Los productos de acero al carbono pueden probarse para dureza superficial y dureza del núcleo.
Prueba de torsión: Para productos de tamaño pequeño, no se puede realizar la prueba de tracción, pero sí la prueba de torsión.
Carga de cuña: los productos de acero al carbono de alta resistencia pueden someterse a pruebas de carga selectiva en cuña.

Aplicación