Din 933

Présentation :
Les boulons hexagonaux conformes à la norme DIN 933 (ISO4017) peuvent être divisés en boulons hexagonaux à filetage complet. Les boulons hexagonaux DIN 933 sont souvent utilisés conjointement avec des écrous hexagonaux. Les deux parties sont assemblées par une connexion filetée, il s'agit d'une connexion démontable. La performance d'auto-blocage des boulons hexagonaux à filetage fin est meilleure, ils sont principalement utilisés pour les pièces soumises à des chocs, vibrations ou charges alternées importants, ainsi que pour les mécanismes nécessitant un ajustage fin.

Matériau : Acier au carbone
Type : Tête hexagonale, Filetage complet
Taille du filetage : M6 ~ M56
Finition de surface : Naturel, Noir, Galvanisé, Jaune, Galvanisé à chaud
Classe : 4,8, 8,8, 10,9, 12,9

Détails :
La norme DIN933 s'applique aux boulons hexagonaux à filetage complet avec des diamètres de filetage M6-M56, classes de produit A et B. Classe A : d≤24mm et l≤10d ou l≤150mm (selon la valeur la plus petite). Classe B : d>24 mm ou l>10d ou l>150 mm (selon la valeur la plus petite). Les différentes classes de produit ont des valeurs différentes pour les mesures correspondantes telles que l'entraxe s, la diagonale e, l'épaisseur k et la tolérance de longueur.

La spécification générale des diamètres de filetage est M6-M56, et la classe mécanique principale de l'acier au carbone est principalement 8.8 et 10.9. Lorsque d≤39mm, se référer à la norme ISO898-1.

Traitement de surface et tolérance des filetages : les boulons hexagonaux DIN933 sont généralement métriques (gros) et à pas fin, avec le millimètre (mm) comme unité de mesure. La tolérance des filetages gros pour DIN933 est : 6g. Le revêtement est principalement une oxydation noire, un placage électrolytique (zinc bleu et blanc, zinc de couleur jaune) ou un revêtement en poudre de zinc non électrolytique (GEO). L'appariement des tolérances avant revêtement est principalement 6g/6H, et après galvanisation, la correspondance des zones de tolérance peut être modifiée en 6h/6G. Cependant, après le revêtement, l'épaisseur du revêtement de surface peut influencer le filetage. Lors de l'inspection du filetage avec la tolérance correspondante, il peut y avoir des cas de non-concordance, seul un test avec un écrou de spécification correspondante peut être effectué.



Concernant les essais de caractéristiques mécaniques :
les essais généraux d'apparence ainsi que les essais de passage et limite sont des essais courants et nécessaires ; les essais suivants sont effectués selon les conditions réelles
Essai de traction : Lorsque les spécifications et la longueur spécifiques répondent aux conditions requises, les boulons en acier au carbone haute résistance (8.8, 10.9, 12.9) et en acier inoxydable (70, 80 de résistance) peuvent subir des essais de traction appropriés.
Acier au carbone : classe 8.8 : résistance minimale de 800MPa/830MPa (supérieure à m16) ; classe 10.9 : résistance minimale de 1000MPa ; classe 12.9 : résistance minimale de 1200MPa.
Essai de choc : Les produits en acier au carbone peuvent subir un essai de choc lorsque les spécifications répondent à certaines conditions.
Essai de dureté : Les produits en acier au carbone peuvent être testés quant à leur dureté de surface et leur dureté interne.
Essai de torsion : Pour les produits de petite taille, l'essai de traction ne peut être effectué, mais l'essai de torsion est réalisable.
Charge d'entraînement : les produits en acier au carbone haute résistance peuvent être soumis à un test de charge d'entraînement sélectif.

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